第80章天宮升級（粉絲和月票加更，謝大佬打賞）
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第80章 天宮升級（粉絲和月票加更，謝大佬打賞）
海文發射中心。
經過了兩次推遲，青鸞號的發射終於開始了。
發射當天的氣象條件並不是特別好，天空中雲層較厚，風力也比較大。
但這已經是自5月底以來，海文這邊少有的好天氣了。
從6月初開始，一個個臺風就開始輪番上陣，影響整個華國的東南沿海地區，還經常是這個臺風還沒過去，新的臺風就已經生成了。
如此密集的臺風頻率自然也是引來了氣象學家的關註，經過一番考察之後，專家們確定，這正是因為藍星軌道偏轉引起的，連綿不斷的臺風就是在釋放著軌道偏轉的巨大能量。
根據預估的模型判斷，類似的臺風天氣可能會持續到10月底甚至更晚。
除了華國的東南沿海，阿瑪卡聯邦的東海岸也開始出現了連續的颶風天氣，造成了大量的人員和財產損失。
這些數據很快就被歸納統合，擺在了聯合國的會議上，經過一番討論之後，關於華國航天方面的支持也就大了許多，畢竟其他國家的登月計劃還只是幾個PPT，只有華國的準備最為充分。
為了得到那艘飛船的利益分配，參與EDPA的國家都放開了手腳支持華國的航天計劃，登月的各種準備工作都已經全面鋪開。
就連阿瑪卡聯邦也是讓NASA分享了所有的月球相關資料出來，年底登月已經板上釘釘。
相對應的，華國也放出了一批東西作為利益交換。
主要就是重力研究所的名額，李明的信息放出去之後，大家也都知道了所謂的反重力引擎到底是怎麽一回事了。
經過重新協商之後，華國在重力研究所的資源配額下降到了百分之四十，阿瑪卡聯邦用那個救生艙的等離子推力發動機技術換來了百分之二十五的名額，剩下的百分之三十五由毛熊、約翰國等其他國家瓜分。
同時，重力研究所再次升級，更名為藍星前沿科技研究中心。
除了反重力材料、航天員培訓之外，關於南極下面的那個信號塔的解析，華國的人體強化和約翰國的人體改造技術，孟菲斯那裏的逃生艙能源系統的解析覆制都被納入了研究中心的體系。
將來月球上那艘飛船的相關研究工作也將在這裏進行。
雖然每個國家都有自己的小心思小算盤，但是他們也都明白，想要從月球上把那艘飛船弄回來，還是要靠華國。
或者說靠李明。
這樣一來，華國在這其中占據主導地位的事實就無法改變。
除非能撬動李明的立場。
於是乎不少觸手再次出動，想要走其他門路接觸李明的父母親朋。
但是李明的父母早就被接到了帝都的四合院裏，安排了專人進行保護，就連李明的姐姐也被安排進了帝都的一家大公司擔任人事經理。
倒不是沒有更好的待遇，只是李明的姐姐表示她更想憑自己的實力做點事情，所以國家機關也就由她了。
反正現在事情都攤開了，沒什麽人敢腦子上頭的對付李明的家人，反而都會以討好收買為主。
就像是重力研究所的費用問題一樣，大家知道了所謂反重力引擎的事情之後，出乎意料的沒什麽人提出要降低使用費用的意見。當時要是有誰主動提出降低費用的話，讓李明知道了，自己豈不是要倒黴。
到最後都是華國方面主動象征性的做了一些下調。
這樣一來，相應的限制行為就不宜做的太過。
這次發射，青鸞號的機組人員再次發生了變化，成員都換了一撥新人。除了華國方面的航天員之外，還增加了四名來自阿瑪卡聯邦和毛熊的航天員。
此次升空，青鸞號除了要為天宮空間站再次升級一波之外，還有兩個重要的任務：發射一枚月球同步探測衛星，搜索孟菲斯所說的那艘飛船。
以及拆解國際空間站。
作為在外太空服役多年的老將，國際空間站原本在2020年就要報廢自毀的，但是由於新空間站的計劃一拖再拖，國際空間站的使用壽命也就一再的延長。
隨之而來的就是各種問題，線路老化、密閉設備失靈、燃料洩漏等等。
經過商討之後，EDPA決定正式拆解國際空間站，將其中有用的部分：諸如太陽能翼板、還能使用的艙室、燃料、設備等等全部都轉移到天宮空間站上，加快天宮空間站的升級速度。
當然，以後的天宮空間站也將改名為天宮國際空間站，甚至是天宮國際空港。
至於剩餘的不能利用的部分，將由青鸞號帶回地面，收入航天博物館進行收藏。
青鸞號很快就點火升空，一個多小時之後到達了預定軌道，開始和天宮空間站進行對接。
將人員安置好後，李明穿著防護服，按照指引很快就抵達了運行到不遠處的國際空間站。
聯合協同作業開始，李明在協調指揮下推動著國際空間站向天宮空間站靠攏，雙方小心翼翼的接觸了許久之後，終於成功完成了對接。
兩個空間站的航天員們興奮的用抱在了一起，在這樣遠離地面的太空之中，人種之間的界限都模糊的不可見，只剩下一群同為人類先驅者的存在。
幫助兩個空間站進行同步對接之後，李明就會推動月球同步衛星直飛月球，讓衛星去尋找那艘孟菲斯所說的飛船的相關線索。
雖說以李明現在的實力，完全可以推動青鸞號到達月球，但是青鸞號畢竟不是專門為登月而設計的，對於月球的一些情況恐怕不能很好的適應。
關於那艘飛船的具體墜毀地點，孟菲斯也不清楚，當時他急於逃命，只觀察到了飛船墜毀的地點在靜海附近，具體位置就不清楚了。
再加上根據阿瑪卡聯邦方面給出的相關資料，阿瑪卡聯邦的幾次登月探月行動都沒有找到和那艘飛船有關的線索。
這樣一來，那艘飛船的尋找就可能會是一個長期任務，需要多做準備才行。
而且其他國家也不放心華國單方面登月尋找那艘飛船，提出了聯合登月的要求，這樣一來，登月人員和物資都要增加，原有的計劃也得做出部分改變。
所以說政治是真的麻煩。
從南極下面的洞穴裏得到的情報來看，觀察者背後的文明肯定是已經知道了太陽系已經觸碰了宇宙門檻的事情。
但因為發送消息的是個人類，馬爾克思推斷，對方出於謹慎考慮，在沒有確認太陽系的防護力場被撤銷之前是不會派遣出殖民艦隊的。
那樣的話等同於違背銀河聯邦的政策。
就連孟菲斯也認同了這個說法，他也給出了和馬爾克思類似的判斷，對方的殖民艦隊可能才剛剛開始集結。
星際殖民可不是一件簡單的事情，武力、人口、資源的調配還有利益的分配都是很麻煩的事情，再加上路途遙遠。
保守估計，對方都需要十幾年的時間才能抵達太陽系。
十幾年的時間聽上去很長，但是對於藍星而言只不過是一瞬間的功夫，想要在這十幾年的時間裏擁有和對方作戰的能力更是近乎天方夜譚。
目前，唯一能指望的就是孟菲斯所說的那艘飛船和上面的高科技器械了。
然而時間越是緊迫，越不能夠著急，任何行差踏錯都會導致努力付諸東流。各國只能加大力度推動航天生產部門的進度，爭取盡快在月球上尋找到孟菲斯的那艘貨運飛船。
確認青鸞號和空間站組合體運轉狀況良好，沒有任何異常之後，李明從青鸞號貨艙中取出了那顆探測衛星，朝著月球飛奔而去。
李明將探測衛星加速到了20公裏每秒之後就直接放飛了，不然太快的話到時候探測衛星的減速變軌也是有些麻煩的。
在這個過程中，當李明身處藍星和月球之間的時候，他感覺到了些說不清道不明的東西。
細細的品了品這種感覺之後，關於那種看不見摸不著的力場，李明似乎又有了一些新的體悟。
理了理散發出去的思緒，李明轉頭朝著空間站去了。
道阻且長，徐徐而行吧。
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海文發射中心。
經過了兩次推遲，青鸞號的發射終於開始了。
發射當天的氣象條件並不是特別好，天空中雲層較厚，風力也比較大。
但這已經是自5月底以來，海文這邊少有的好天氣了。
從6月初開始，一個個臺風就開始輪番上陣，影響整個華國的東南沿海地區，還經常是這個臺風還沒過去，新的臺風就已經生成了。
如此密集的臺風頻率自然也是引來了氣象學家的關註，經過一番考察之後，專家們確定，這正是因為藍星軌道偏轉引起的，連綿不斷的臺風就是在釋放著軌道偏轉的巨大能量。
根據預估的模型判斷，類似的臺風天氣可能會持續到10月底甚至更晚。
除了華國的東南沿海，阿瑪卡聯邦的東海岸也開始出現了連續的颶風天氣，造成了大量的人員和財產損失。
這些數據很快就被歸納統合，擺在了聯合國的會議上，經過一番討論之後，關於華國航天方面的支持也就大了許多，畢竟其他國家的登月計劃還只是幾個PPT，只有華國的準備最為充分。
為了得到那艘飛船的利益分配，參與EDPA的國家都放開了手腳支持華國的航天計劃，登月的各種準備工作都已經全面鋪開。
就連阿瑪卡聯邦也是讓NASA分享了所有的月球相關資料出來，年底登月已經板上釘釘。
相對應的，華國也放出了一批東西作為利益交換。
主要就是重力研究所的名額，李明的信息放出去之後，大家也都知道了所謂的反重力引擎到底是怎麽一回事了。
經過重新協商之後，華國在重力研究所的資源配額下降到了百分之四十，阿瑪卡聯邦用那個救生艙的等離子推力發動機技術換來了百分之二十五的名額，剩下的百分之三十五由毛熊、約翰國等其他國家瓜分。
同時，重力研究所再次升級，更名為藍星前沿科技研究中心。
除了反重力材料、航天員培訓之外，關於南極下面的那個信號塔的解析，華國的人體強化和約翰國的人體改造技術，孟菲斯那裏的逃生艙能源系統的解析覆制都被納入了研究中心的體系。
將來月球上那艘飛船的相關研究工作也將在這裏進行。
雖然每個國家都有自己的小心思小算盤，但是他們也都明白，想要從月球上把那艘飛船弄回來，還是要靠華國。
或者說靠李明。
這樣一來，華國在這其中占據主導地位的事實就無法改變。
除非能撬動李明的立場。
於是乎不少觸手再次出動，想要走其他門路接觸李明的父母親朋。
但是李明的父母早就被接到了帝都的四合院裏，安排了專人進行保護，就連李明的姐姐也被安排進了帝都的一家大公司擔任人事經理。
倒不是沒有更好的待遇，只是李明的姐姐表示她更想憑自己的實力做點事情，所以國家機關也就由她了。
反正現在事情都攤開了，沒什麽人敢腦子上頭的對付李明的家人，反而都會以討好收買為主。
就像是重力研究所的費用問題一樣，大家知道了所謂反重力引擎的事情之後，出乎意料的沒什麽人提出要降低使用費用的意見。當時要是有誰主動提出降低費用的話，讓李明知道了，自己豈不是要倒黴。
到最後都是華國方面主動象征性的做了一些下調。
這樣一來，相應的限制行為就不宜做的太過。
這次發射，青鸞號的機組人員再次發生了變化，成員都換了一撥新人。除了華國方面的航天員之外，還增加了四名來自阿瑪卡聯邦和毛熊的航天員。
此次升空，青鸞號除了要為天宮空間站再次升級一波之外，還有兩個重要的任務：發射一枚月球同步探測衛星，搜索孟菲斯所說的那艘飛船。
以及拆解國際空間站。
作為在外太空服役多年的老將，國際空間站原本在2020年就要報廢自毀的，但是由於新空間站的計劃一拖再拖，國際空間站的使用壽命也就一再的延長。
隨之而來的就是各種問題，線路老化、密閉設備失靈、燃料洩漏等等。
經過商討之後，EDPA決定正式拆解國際空間站，將其中有用的部分：諸如太陽能翼板、還能使用的艙室、燃料、設備等等全部都轉移到天宮空間站上，加快天宮空間站的升級速度。
當然，以後的天宮空間站也將改名為天宮國際空間站，甚至是天宮國際空港。
至於剩餘的不能利用的部分，將由青鸞號帶回地面，收入航天博物館進行收藏。
青鸞號很快就點火升空，一個多小時之後到達了預定軌道，開始和天宮空間站進行對接。
將人員安置好後，李明穿著防護服，按照指引很快就抵達了運行到不遠處的國際空間站。
聯合協同作業開始，李明在協調指揮下推動著國際空間站向天宮空間站靠攏，雙方小心翼翼的接觸了許久之後，終於成功完成了對接。
兩個空間站的航天員們興奮的用抱在了一起，在這樣遠離地面的太空之中，人種之間的界限都模糊的不可見，只剩下一群同為人類先驅者的存在。
幫助兩個空間站進行同步對接之後，李明就會推動月球同步衛星直飛月球，讓衛星去尋找那艘孟菲斯所說的飛船的相關線索。
雖說以李明現在的實力，完全可以推動青鸞號到達月球，但是青鸞號畢竟不是專門為登月而設計的，對於月球的一些情況恐怕不能很好的適應。
關於那艘飛船的具體墜毀地點，孟菲斯也不清楚，當時他急於逃命，只觀察到了飛船墜毀的地點在靜海附近，具體位置就不清楚了。
再加上根據阿瑪卡聯邦方面給出的相關資料，阿瑪卡聯邦的幾次登月探月行動都沒有找到和那艘飛船有關的線索。
這樣一來，那艘飛船的尋找就可能會是一個長期任務，需要多做準備才行。
而且其他國家也不放心華國單方面登月尋找那艘飛船，提出了聯合登月的要求，這樣一來，登月人員和物資都要增加，原有的計劃也得做出部分改變。
所以說政治是真的麻煩。
從南極下面的洞穴裏得到的情報來看，觀察者背後的文明肯定是已經知道了太陽系已經觸碰了宇宙門檻的事情。
但因為發送消息的是個人類，馬爾克思推斷，對方出於謹慎考慮，在沒有確認太陽系的防護力場被撤銷之前是不會派遣出殖民艦隊的。
那樣的話等同於違背銀河聯邦的政策。
就連孟菲斯也認同了這個說法，他也給出了和馬爾克思類似的判斷，對方的殖民艦隊可能才剛剛開始集結。
星際殖民可不是一件簡單的事情，武力、人口、資源的調配還有利益的分配都是很麻煩的事情，再加上路途遙遠。
保守估計，對方都需要十幾年的時間才能抵達太陽系。
十幾年的時間聽上去很長，但是對於藍星而言只不過是一瞬間的功夫，想要在這十幾年的時間裏擁有和對方作戰的能力更是近乎天方夜譚。
目前，唯一能指望的就是孟菲斯所說的那艘飛船和上面的高科技器械了。
然而時間越是緊迫，越不能夠著急，任何行差踏錯都會導致努力付諸東流。各國只能加大力度推動航天生產部門的進度，爭取盡快在月球上尋找到孟菲斯的那艘貨運飛船。
確認青鸞號和空間站組合體運轉狀況良好，沒有任何異常之後，李明從青鸞號貨艙中取出了那顆探測衛星，朝著月球飛奔而去。
李明將探測衛星加速到了20公裏每秒之後就直接放飛了，不然太快的話到時候探測衛星的減速變軌也是有些麻煩的。
在這個過程中，當李明身處藍星和月球之間的時候，他感覺到了些說不清道不明的東西。
細細的品了品這種感覺之後，關於那種看不見摸不著的力場，李明似乎又有了一些新的體悟。
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